(1.石家庄铁道大学 交通运输学院,河北 石家庄 050043;2.石家庄铁道大学 省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室,河北 石家庄 050043;3.石家庄铁道大学 河北省交通安全与控制省级重点实验室,河北 石家庄 050043;4.河北省高速公路京雄筹建处,河北 保定 071799;5.石家庄铁道大学 土木工程学院,河北 石家庄 050043)
凡涛涛(1990—)(ORCID:0000-0002-4838-693X),男,讲师,主要从事路面功能材料开发、车-环-路耦合作用下路面结构动力响应方面的研究。E-mail: fantaotao@stdu.edu.cn
U416.223
国家自然科学基金资助项目(11972237);河北省交通厅科技计划项目(JD-202007、JD-202006、JX-202010)
(1. School of Traffic and Transportation, Shijiazhuang Tiedao University, Shijiazhuang 050043, China; 2. State Key Laboratory of Mechanical Behavior and System Safety of Traffic Engineering Structures, Shijiazhuang Tiedao University, Shijiazhuang 050043, China; 3. Hebei Provincial Key Laboratory of Traffic Safety and Control, Shijiazhuang Tiedao University, Shijiazhuang 050043, China; 4. Hebei Highway Jingxiong Preparatory Office, Baoding 071799, China; 5. School of Civil Engineering, Shijiazhuang Tiedao University, Shijiazhuang 050043, China)
司春棣,凡涛涛,曹航,等.车-温耦合作用下沥青路面反射裂缝开裂影响因素研究[J].长沙理工大学学报(自然科学版),2023,20(6):69-79.
SI Chundi, FAN Taotao, CAO Hang, et al. Study on the influence factors of reflective cracking in asphalt pavement under the vehicle-temperature coupling effect[J]. Journal of Changsha University of Science & Technology (Natural Science),2023,20(6):69-79.